6月11日，國家航天局在京舉行天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式，公佈了由“祝融號”火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。首批科學影像圖的發佈，標誌著我國首次火星探測任務取得圓滿成功。

著陸點全景圖，是火星車尚未駛離著陸平臺時，由火星車桅杆上的導航地形相機，進行360°環拍，經過校正和鑲嵌拼接而成。圖像顯示，著陸點附近地勢平坦，遠處可見火星地平線，石塊豐度和尺寸與預期一致，表明著陸點自主選擇和懸停避障實施效果良好。火星地形地貌圖，是火星車駛達火星表面後，由導航地形相機拍攝的第一幅地形地貌影像圖。圖像顯示，近處表面較平坦，分佈有大小不同的石塊，邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀，較遠處有一環形坑，環形坑邊緣分佈有顏色較深、棱角分明的石塊，更遠處是幾處沙丘。“中國印跡”圖，是火星車行駛到著陸平臺東偏南60°方向約6米處，拍攝的著陸平臺影像圖。圖像顯示，著陸平臺熠熠生輝，國旗鮮紅方正，表面地貌細節豐富。“著巡合影”圖，是火星車行駛至著陸平臺南向約10米處，釋放安裝在車底部的分離相機，之後火星車退至著陸平臺附近。分離相機拍攝了火星車移動過程和火星車與著陸平臺的合影。圖像通過無線信號傳送到火星車，再由火星車通過環繞器中繼傳回地面。

國家航天局局長張克儉表示，航太全線將堅決貫徹習近平總書記重要指示精神，繼續發揚嚴慎細實、大力協同的工作作風，組織實施好各項科學探測任務，獲取高品質科學資料；秉持開放共用、互利合作理念，及時發佈科學資料產品，讓全人類共用中國航太發展成果；精心論證和實施好後續航太重大工程，推動航太事業高品質發展，為航太強國和科技強國建設作出更大貢獻。

我國首次火星探測任務於2013年全面啟動論證，2016年1月批准立項。2020年7月23日天問一號探測器于海南文昌成功發射，歷經地火轉移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學探測等階段，工程任務按計劃順利開展，截至6月11日，環繞器在中繼軌道運行狀態良好，“祝融號”火星車在火星表面已工作28個火星日。（蔡金曼、劉慶豐、張未）